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摘要:
建立了某多联装车载导弹发射系统多体动力学模型,从理论、仿真计算、试验方面对发射系统的振动特性进行研究,分析计算了整体结构的振动模态,得到发射系统固有频率在3~20 Hz范围内,为车载导弹倾斜发射系统整体结构振动模态试验及动态响应分析提供了重要参考.试验结果与仿真结果的最大相对误差绝对值小于10%,计算结果与模态试验结果吻合较好,验证了建模及分析计算方法的正确性.
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文献信息
篇名 某车载导弹发射系统振动特性
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 车载导弹 发射系统 多体系统 动力学 振动特性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 277-280
页数 分类号 V553
字数 3611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕世华 北京理工大学宇航学院 62 336 9.0 13.0
2 陈阵 北京理工大学宇航学院 17 87 6.0 8.0
3 高星斗 北京理工大学宇航学院 3 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载导弹
发射系统
多体系统
动力学
振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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