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摘要:
为研究汽车离合器从动盘断裂故障的影响因素,通过有限元分析发现断裂位置在使用过程中发生应力集中,为最大应力处.在不改变从动盘的扭转特性、轴向压缩特性、摩擦性能、外部接口的前提下,对从动盘的内部结构进行改进,降低从动片的最大应力,避免出现从动盘断裂故障.
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文献信息
篇名 汽车离合器从动盘断裂原因分析
来源期刊 湖北农机化 学科
关键词 从动盘断裂 有限元分析 应力集中
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 使用维护
研究方向 页码范围 44
页数 1页 分类号
字数 1579字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
从动盘断裂
有限元分析
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北农机化
半月刊
1009-1440
42-1305/S
大16开
湖北省武汉市武昌南湖
1979
chi
出版文献量(篇)
10171
总下载数(次)
33
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4358
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