基于拓扑优化的重型商用车前牵引支座设计

• 作者: 何代澄 肖乐 陈兴彬
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型商用车 前牵引支座 拓扑优化 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 148-150
• 页数: 3页
• 分类号: U463
• 字数: 1386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.048

摘要

文章建立了某重型商用车前端牵引装置的有限元模型,基于拓扑优化方法,确定了最佳传力路径和材料分布,轻量化设计出满足新产品开发所需的重型商用车前牵引支座.该前牵引支座将横梁连接座和挂钩连接座两种功能结构集成在一起,使结构更加紧凑.该前牵引支座拉伸和压缩工况,均是水平±25°方向比纵向和垂直±6°方向的拉应力大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何代澄	上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心	3	5	1.0	2.0
2	陈兴彬	上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
3	肖乐	上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0