汽车后翼子板拐角连接件成形工艺优化

• 作者: 李想 郭奕文
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连接件 性能检测 仿真模拟
• 年，卷（期）: 2019,（14）
• 所属期刊栏目: 改造与更新
• 页码范围: 47-48
• 页数: 2页
• 分类号: U466
• 字数: 1738字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2019.14.028

摘要

在越来越多对连接技术的研究中机械变形技术成为热门.而在机械变形连接技术里,冲压连接是最受关注和应用最为广泛的.基于此,本文以汽车后翼子板拐角连接件成形工艺的优化作为主要研究课题,通过分析当前焊接工艺存在的不足,探讨了汽车后翼子板拐角连接件的冲压工艺,通过对冲压工艺进行仿真模型的建立,对冲压工艺进行了实验分析,得出冲压连接比焊接具备更多优势的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭奕文	湖南应用技术学院机电工程学院	3	0	0.0	0.0
2	李想	湖南应用技术学院机电工程学院	1	0	0.0	0.0