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摘要:
文章为研究剪力环、防腐涂层和泥皮对钢管复合桩竖向承载性能的影响规律,开展了钢管复合桩模型试验.试验结果表明,极限荷载作用下,钢管复合桩端部钢管发生屈曲破坏.同时,通过采用有限元软件ABAQUS,研究了剪力环间距及其截面形式对钢管复合桩承载特性的影响规律.其中,泥皮与防腐涂层的弱化效果通过定义接触面上的摩擦系数来反映,泥皮和防腐涂层存在摩擦系数取为0.2,计算结果与试验结果吻合.有限元计算结果表明,当剪力环截面形式为矩形时,随剪力环间距的增加,钢管复合桩的承载能力降低;当剪力环间距为2D (D桩径)时,随剪力环截面形式的改变,钢管复合桩承载力并无明显变化.
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文献信息
篇名 剪力环对钢管复合桩竖向承载特性影响的数值分析
来源期刊 工程技术研究 学科 工学
关键词 钢管复合桩 剪力环 泥皮 防腐涂层 承载特性
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 工程设备与材料
研究方向 页码范围 103-104,134
页数 3页 分类号 TU473.1
字数 1751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2019.10.050
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研究主题发展历程
节点文献
钢管复合桩
剪力环
泥皮
防腐涂层
承载特性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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