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摘要:
电机驱动型矿山运输设备需要实现速比优化设计,促使电机能耗得到降低.本文对矿山运输设备性能参数及其匹配设计问题展开了分析,提出采取粒子群算法和遗传算法分别实现速比优化设计.在加权工况条件下追求平均能耗最小,能够使电机在多数工况下的能耗降至最低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电机驱动型矿山运输设备运行速度比优化设计
来源期刊 世界有色金属 学科 工学
关键词 电机驱动型 矿山运输设备 速比优化设计
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 机械加工与制造
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 TD57
字数 3339字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽萍 广西大学行健文理学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电机驱动型
矿山运输设备
速比优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
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39
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