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摘要:
在我国高铁技术研发领域,列控设备已然成为当前高铁技术发展中的重中之重,在该项技术研究的过程中,驾驶信息的准确性和有效性至关重要,仿真驾驶台起到了不可替代的作用.基于此,笔者对当前驾驶台的需求和牵引力制动的性质进行了分析,并在此基础上,结合.net架构中的winform使得高铁动车组能够实现仿真驾驶,驾驶员操作驾驶台继而为车载发送有效的驾驶信息.
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文献信息
篇名 关于高铁动车组仿真驾驶台的设计分析
来源期刊 中国高新区 学科
关键词 高铁动车组 仿真 设计 分析驾驶台
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 高新科技
研究方向 页码范围 15
页数 1页 分类号
字数 1877字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旨 2 0 0.0 0.0
2 哈大雷 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁动车组
仿真
设计
分析驾驶台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新区
半月刊
1671-4113
11-5968/N
大16开
湖北省武汉市珞瑜路546号1401室
38-392
2001
chi
出版文献量(篇)
19386
总下载数(次)
47
总被引数(次)
8734
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