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摘要:
随着私家车的普及,车满为患已经成为常态,如何利用有限的停车区域合理设计停车位,使得停车场有最大的停 车能力是目前亟待解决的问题。本文主要通过几何分析和非线性整数规划模型来解决停车场停车位的优化模型,进行矩形停 车场的停车位规划。
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文献信息
篇名 基于非线性整数规划的停车场泊位规划
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 非线性整数规划 停车场泊位规划
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0106-0107
页数 2页 分类号 F
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雯麓 华南师范大学计算机学院 7 0 0.0 0.0
2 朱定局(通信作者) 华南师范大学计算机学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性整数规划
停车场泊位规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
出版文献量(篇)
5644
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