防止电力机车进入无电区(网)安全预警控制系统设计 ——基于可移动式"人—设联锁"理念

• 作者: 杨小燕 王立松 盛利
• 来源期刊: 现代职业教育
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预警控制系统 人—设联锁 数据核对
• 年，卷（期）: 2019,（33）
• 所属期刊栏目: 专业探讨
• 页码范围: 102-103
• 页数: 2页
• 分类号: U264
• 字数: 2978字
• 语种: 中文

摘要

针对普速铁路每年会发生电力机车进入无电区(网)的事故这一现象,通过企业现场调研,分析现场相关需求,运用当下无线数据通讯网络理论,提出基于可移动式"人—设"(人员和设备之间的联锁)理念.在考虑不违背现场停电施工行车办法的前提下,同时又避开对现有列控、计算机联锁系统的干扰和申请其接口权限的繁杂手续,设计出联控行车室人员、机车司机、供电人员三个终端的防止电力机车进入无电区(网)的安全预警控制系统.系统主要包含停电区(网)数据核对、机车属性核对、险性进路预警三大核心功能模块,并且考虑到在尽量不增加行车人员工作量的前提下,引入语音识别输入数据功能以及存储、作业流程提示等其他必要功能.该设计从实际出发,具有严密的逻辑性但不失简洁性,能有效防止电力机车进入无电区(网),希望能给铁路现场相关领域提供一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨小燕	南京铁道职业技术学院运输管理学院	3	13	1.0	3.0
2	王立松	南京铁道职业技术学院运输管理学院	7	15	1.0	3.0