原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
为研究电力机车制动缸在制动时受副风缸压力和轮对径向形变挤压时其活塞的位置控制精度,建立了制动缸气动伺服系统的数学模型;针对制动控制电压脉冲指令周期性输入的特点,结合阀芯游移方向不确定的实际工况,引入Nussbaum类型函数;基于非奇异终端滑模(NSTSM)收敛快速、鲁棒性强的优点,设计具有NSTSM的自适应迭代重复控制器(AIRC).仿真结果表明,非奇异终端自适应迭代重复控制器(NST-AIRC)可实现外界存在较大扰动时对位置指令的近似无偏跟踪,且对参数慢时变漂移具有较强鲁棒性.
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Nussbaum类型函数
自适应积分滑模控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电力机车制动缸自适应迭代重复控制
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 阀芯游移 Nussbaum类型函数 非奇异终端滑模 自适应迭代重复控制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TP273+.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0682.2018.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔晶 西安铁路职业技术学院牵引动力学院 36 100 6.0 8.0
2 王桂荣 中国计量大学机电工程学院 46 147 7.0 9.0
3 侯艳 西安铁路职业技术学院牵引动力学院 12 15 2.0 2.0
4 刘芳璇 西安铁路职业技术学院牵引动力学院 27 44 4.0 5.0
5 张爱民 西安铁路职业技术学院牵引动力学院 13 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
阀芯游移
Nussbaum类型函数
非奇异终端滑模
自适应迭代重复控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3557
总下载数(次)
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