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摘要:
提出了一种基于云模型的大型客机火灾风险评估方法.首先建立大型客机火灾风险评价指标体系,利用AHP层次分析法计算主观权重,熵权分析法计算客观权重,二者加权平均后为各指标权重,并结合云模型的评价方法,得出大型客机火灾风险评价等级.以空客A330-300为例,将定性的评估信息通过云模型将其最终转化成定量的评估数据,并应用Matlab软件生成云图,将评估结果形象地表示出来,计算结果表明该型号客机火灾风险处于较低风险等级,并提出相关控制措施避免火灾事故或降低事故后果.
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文献信息
篇名 基于云模型的大型客机火灾风险评估
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 工学
关键词 大型客机 火灾风险 层次分析法 熵权分析法 云模型
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 民用航空与安全工程
研究方向 页码范围 68-75
页数 8页 分类号 X949
字数 4517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2020.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志 沈阳航空航天大学安全工程学院 115 552 12.0 18.0
2 柏羽珊 沈阳航空航天大学安全工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大型客机
火灾风险
层次分析法
熵权分析法
云模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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