基于云模型的机场风险评估

• 作者: 吴明功 张豫翔 李亚刚 温祥西 王肖戎
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机场风险评估 云模型 G1法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 120-124
• 页数: 5页
• 分类号: X949|U8
• 字数: 3909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.03.026

摘要

为了科学准确评估机场运行风险,针对目前在机场这方面存在的不足,提出了一个基于云模型的定性与定量相结合的机场风险评估模型.模型从“人、机、环、管”4个方面全面分析了机场风险影响因素,建立了机场风险评估指标体系,通过改进的层析分析法-G1法求得各指标权重,由云模型算法得到风险定性与定量的评估结果.最后以国内某机场为例进行实例分析,结果表明:该机场运行风险评估等级为“很低”,与实际运行情况比较吻合,且该机场风险仍有很大的可降空间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温祥西	空军工程大学空管领航学院	46	217	9.0	13.0
2	王肖戎	空军工程大学空管领航学院	14	33	3.0	5.0
3	吴明功	空军工程大学空管领航学院	25	42	4.0	5.0
4	张豫翔	空军工程大学空管领航学院	6	23	3.0	4.0
5	李亚刚	空军工程大学空管领航学院	1	3	1.0	1.0