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双支撑工作模式下TBM撑靴与围岩接触仿真
双支撑工作模式下TBM撑靴与围岩接触仿真
作者:
万永晟
余昌鑫
刘志强
徐尤南
陈洁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TBM
撑靴与围岩接触
仿真分析
摘要:
撑靴为TBM的前进及稳定性提供保障,与围岩的接触是否均匀直接影响工作的稳定性,针对撑靴与围岩接触会因为应力分布不均匀而导致支撑不稳或围岩坍塌等问题,以新型TBM的撑靴为研究对象,根据试验台的三维模型创建撑靴和其他机构之间的力传递特性,建立双支撑工作模式下撑靴与围岩的接触模型,采用有限元方法研究撑靴与围岩接触面应力、位移分布.结果表明:撑靴与围岩的综合应力分布较为均匀,在周向尺寸上分布在-18°~18°范围内,撑靴接触表面最大应力为13.3 MPa,围岩接触表面最大应力为4.03 MPa.撑靴接触表面综合位移中间小、两端大,而在围岩接触表面综合位移中间大,向四周位移逐渐减小.并且运用赫兹公式对有限元分析的结果进行验证,误差为0.5 MPa,表明分析结果可靠,为提高整机稳定性提供了参考.
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文献信息
篇名
双支撑工作模式下TBM撑靴与围岩接触仿真
来源期刊
华东交通大学学报
学科
工学
关键词
TBM
撑靴与围岩接触
仿真分析
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
学科基础与前沿
研究方向
页码范围
116-121
页数
6页
分类号
TH114
字数
2973字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐尤南
华东交通大学机械与车辆工程学院
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余昌鑫
华东交通大学机械与车辆工程学院
2
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陈洁
华东交通大学机械与车辆工程学院
1
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刘志强
华东交通大学机械与车辆工程学院
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万永晟
华东交通大学机械与车辆工程学院
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主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
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24304
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
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