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摘要:
边界层转捩的准确预测是高超声速飞行面临的关键气动问题之一.为研究高超声速边界层失稳和转捩机理,以前缘半径1.6mm、半锥角7°的圆锥模型为研究对象,在FD-07高超声速风洞中采用红外热图技术开展边界层转捩实验测量.通过与工程计算结果对比,确认模型表面边界层流态.实验结果表明:有迎角条件下,模型表面中后段出现条纹结构,条纹结构的起始位置随着周向角的增加而向上游移动;随着迎角的增加,条纹起始位置向上游移动,条纹强度差异和条纹与模型中心线的夹角越来越大.实验获得的条纹结构与不同频率扰动波相互作用直接数值模拟获得的条纹结构现象一致.通过对比分析,认为边界层内不同频率扰动波相互作用是产生条纹结构的一种机制.
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文献信息
篇名 高超声速圆锥边界层失稳条纹结构实验研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 条纹结构 转捩 红外热图 风洞实验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 专栏———湍流结构研究
研究方向 页码范围 143-147
页数 5页 分类号 V211.3
字数 2640字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2019.0141
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈清 53 235 9.0 12.0
2 沙心国 8 17 3.0 4.0
3 袁湘江 26 32 3.0 4.0
4 纪锋 6 12 2.0 3.0
5 郭跃 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
条纹结构
转捩
红外热图
风洞实验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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