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摘要:
钻孔咬合桩多用于软土地层,采用全套管钻机软切割法施工,但在上软下硬的复合地层中,全套管法成孔困难,无法保证桩体的垂直度,以致于咬合效果达不到设计要求.为了解决此类工程问题,依托杭州地铁3号线一期工程工业大学站基坑工程,研究了钻孔咬合桩在上软下硬复合地层中的适应性及应用情况,并与其他围护方式在可实施性、安全性、经济性、施工效率等方面进行了综合比较.研究结果表明,在复合地层中采用旋挖钻机硬切割法施工咬合桩,成孔效率高,桩体垂直度高,止水效果好,能产生更好的工期效益、社会效益和经济效益.并且钻孔咬合桩能够很好地适应复合地层,经济性好,施工效率高,解决了复合地层中钻孔咬合桩的施工工艺和设备选型问题.研究过程及结果可为复合地层中的基坑工程施工提供借鉴与参考.
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文献信息
篇名 钻孔咬合桩在复合地层中的应用研究 ——以杭州地铁3号线工业大学站为例
来源期刊 河北工业科技 学科 交通运输
关键词 地下工程 钻孔咬合桩 复合地层 施工工艺 旋挖钻机硬切割法
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 246-252
页数 7页 分类号 U231.3
字数 4461字 语种 中文
DOI 10.7535/hbgykj.2020yx04006
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
钻孔咬合桩
复合地层
施工工艺
旋挖钻机硬切割法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
双月刊
1008-1534
13-1226/TM
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
18-327
1984
chi
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