CMT在白车身顶盖上的应用

• 作者: 丁凡
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 薄板焊接 全景天窗 CMT MAG 缺陷
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: U463.82
• 字数: 2106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190155

摘要

为实现汽车轻量化、控制制造成本,汽车厂家选用镀锌薄板作为外观件,并将冷金属过渡焊接技术运用于车身外观件薄板焊接,较大程度避免了白车身制造成本的浪费.通过应用CMT技术的工艺原理及特点,结合汽车全景天窗焊接实例,对比分析冷金属过渡电弧钎焊(Cold Metal Transfer Arc Welding,CMT)和熔化极活性气体保护电弧焊(Metal Active Gas Arc Welding,MAG)的焊缝成形外观、焊接质量和颜色外观的差异,验证了CMT电弧钎焊在镀锌薄板焊接上具有更优异的焊接性能.针对镀锌薄板焊接主要缺陷的产生原因作了分析,并结合现场操作给出了预防措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁凡		1	1	1.0	1.0