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摘要:
为研究预应力简支T型梁桥的体外预应力加固设计可行性,基于MIDAS有限元分析软件建立模型,对加固前后梁结构的承载力与使用性能进行分析与验算.研究结果表明:采用预应力碳纤维板法进行加固,能有效提高梁体自身的承载能力,满足桥梁设计荷载等级的强度要求.采用预应力碳纤维板法加固技术,起到提升桥梁的抗弯承载力、增加刚度、减少原有桥梁裂缝宽度及改善耐久性的作用.
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文献信息
篇名 基于MIDAS的预应力混凝土简支T梁桥加固设计
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土简支T梁 预应力碳纤维板 MIDAS 桥梁加固 承载力
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 教授论坛
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U443.35
字数 1203字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云峰 东北石油大学土木建筑工程学院 90 240 8.0 12.0
2 袁野 东北石油大学土木建筑工程学院 7 4 1.0 2.0
3 李文锦 东北石油大学土木建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土简支T梁
预应力碳纤维板
MIDAS
桥梁加固
承载力
研究起点
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徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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