航站楼值机大厅旅客步行交通特性实证研究

• 作者: 包丹文 张天炫 朱婷 狄智玮 羊钊
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旅客交通特性 航站楼 值机大厅 视频采集
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 81-88
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 5181字
• 语种: 中文

摘要

为了研究机场航站楼值机大厅的旅客交通特性,以南京禄口机场T2航站楼值机大厅的实际情况为主要立足点,将值机大厅划分为三个区域:进出区、通道区和商业区后通过视频录像采集的方法对各区域的旅客交通特性三参数(流量、密度、速度)进行数据统计分析,并对参数间的关系进行函数拟合.结果发现值机大厅各区域的旅客平均速度分别为0.801,1.089,1.188 m/s,均低于国内外行人的平均速度;各区域内旅客密度与速度拟合关系呈反向线性关系,旅客速度随密度的增大而逐渐减少;旅客密度与流量拟合关系呈一元二次抛物线关系,旅客流量随着密度的增大先增大到最佳旅客流后再减小,直至达到阻塞密度.研究结果对机场建立客流预警等级,进一步规划发展商业区提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	羊钊	南京航空航天大学民航学院	11	5	1.0	1.0
2	包丹文	南京航空航天大学民航学院	24	46	5.0	6.0
3	朱婷	南京航空航天大学民航学院	8	1	1.0	1.0
4	狄智玮	南京航空航天大学民航学院	5	0	0.0	0.0
5	张天炫	南京航空航天大学民航学院	7	0	0.0	0.0