新型电机驱动充电一体化分析与研究

• 作者: 刘庆想 张政权 张耀文 欧伟丽
• 来源期刊: 强激光与粒子束
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电机驱动 一体化 AC-link 矢量控制
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 脉冲功率技术
• 页码范围: 122-127
• 页数: 6页
• 分类号: TN82
• 字数: 2802字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11884/HPLPB202032.190283

摘要

提出了一种基于AC-link的新型电机驱动充电一体化拓扑结构,可以满足电机驱动控制和充电两种工作模式.该拓扑正向工作时驱动电机为电机驱动控制状态、反向工作时给蓄电池充电为充电状态.首先对该新型拓扑结构两种工作模式的工作原理进行详细介绍,采用有效的控制策略并使用Simulink软件搭建仿真模型,对一体化拓扑结构和控制策略进行验证,仿真结果表明,该拓扑工作在充电模式时可以满足电池全部充电阶段的不同电压需求;工作于电机驱动模式,无论是加速过程还是正常工作过程,定子电流均呈现良好的三相正弦形态,并且转速可以达到给定值,从而证明了这种拓扑结构和控制策略的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘庆想	西南交通大学物理科学与技术学院	147	1039	16.0	24.0
2	张政权	西南交通大学物理科学与技术学院	58	365	11.0	16.0
3	张耀文	西南交通大学物理科学与技术学院	4	8	1.0	2.0
4	欧伟丽	西南交通大学物理科学与技术学院	2	0	0.0	0.0