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摘要:
EPS系统是智能驾驶汽车不可或缺的组成环节,也是车身上安全级别最高的模块之一,本文为了简化EPS系统工作中实时动态扭矩测量系统的硬件组成,提高扭矩测量精度,降低响应时间,提出一种利用微带天线作为信号传输天线的无源无线式声表面波EPS扭矩测量系统.本文利用HFSS 15.0软件对同轴底面馈电式微带矩形天线结构进行三维建模、仿真优化,求解天线的最优结构尺寸,加工实物天线并搭建电动助力转向系统扭矩测试试验台.研究结果表明,所设计的天线能够满足车辆转向时的动态扭矩测量信号传递需求,便于布置,节省安装空间,可以实现无线传输扭矩信号.本文研究内容可以为智能驾驶汽车的其余动态性能参数测量提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车EPS系统中声表面波扭矩传感器的天线设计
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 EPS 声表面波 无源无线 扭矩测量 微带天线
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 森工技术与装备
研究方向 页码范围 62-66,72
页数 6页 分类号 U463.4|TP212
字数 2317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春风 黑龙江东方学院机电工程学部 12 10 2.0 2.0
2 赵青青 黑龙江东方学院机电工程学部 11 9 2.0 2.0
3 孟旭 东北林业大学交通学院 8 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
EPS
声表面波
无源无线
扭矩测量
微带天线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导