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摘要:
为保证城市轨道交通运营安全,针对车载控制器(VOBC)出现故障时,调度人员无法获悉列车位置的情况,利用列车接入单元(TAU)上传长期演进系统(LTE)的无线性能指标进行辅助定位.该系统平时进行车辆实际位置和无线性能指标的大数据拟合,在特殊情况时利用拟合曲线和无线性能指标进行辅助定位,为列车安全运行提供可靠的保障.
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关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于LTE系统的轨道交通辅助定位方法
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 城市轨道交通 长期演进系统 车-地无线通信 定位
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 城轨·企铁
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号
字数 2126字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2020-01.19410
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周庭梁 16 68 4.0 8.0
2 马钰昕 3 3 1.0 1.0
3 欧阳玲萍 2 5 1.0 2.0
4 王亚男 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (30)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
长期演进系统
车-地无线通信
定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导