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摘要:
多舱段航天器在研制阶段初期面临着如何分配各舱段基频以及确认基频分配方案是否满足运载火箭方要求的问题,但在这个阶段各舱段的设计尚未定型,建立航天器三维有限元模型缺少必要的输入且时间成本较高,无法满足设计迭代和优化的需求.文章采用多段杆模型模拟航天器的纵向振动特性,采用多段梁模型模拟航天器的横向振动特性,基于基频等效原则建立航天器舱段设计参数与梁杆模型参数的数学关系,分别推导多段杆和多段梁的振动频率方程,提出多舱段航天器振动基频分配速算方法.通过某月球探测器三维有限元模型模态分析数据和力学试验数据验证了该方法的有效性.所提出的方法可用于验证基频分配方案的正确性,并为开展设计优化提供了途径.
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文献信息
篇名 多舱段航天器振动基频分配速算方法
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 多舱段航天器 振动特性 基频分配 梁杆模型 模态分析 力学试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 V423
字数 4801字 语种 中文
DOI 10.12126/see.2020.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
多舱段航天器
振动特性
基频分配
梁杆模型
模态分析
力学试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
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8
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