公路隧道衬砌背后空洞分布特征及其对衬砌结构的影响

• 作者: 刘昌 张素磊 陈德刚 齐晓强
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 公路隧道 空洞形态 衬砌结构 受力性能 安全性
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 62-70
• 页数: 9页
• 分类号: TU317
• 字数: 4956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19815/j.jace.2020.02007

摘要

针对公路隧道衬砌结构病害问题日益突出的现状,基于160余座公路隧道衬砌检测资料对衬砌背后空洞形态特征进行统计分析,在此基础上对衬砌结构受力性能和安全性进行了评价.结果表明:空洞主要分布在衬砌拱部位置及围岩状况较差的Ⅴ级、Ⅳ级围岩段;空洞纵向长度主要分布在0～20 m范围,其分布曲线呈指数降低分布规律,空洞径向高度主要分布在0～25 cm范围,其分布曲线呈正态分布规律,空洞平均长度及高度按照拱顶→拱腰→边墙、V级→ Ⅳ级→ Ⅲ级的规律逐渐减小;空洞高度的增大对衬砌结构力学性能影响较小,而空洞环向范围的增大显著降低了衬砌安全性,衬砌结构受力性能随空洞纵向长度增大而逐渐向着不利状态转变,但当空洞纵向长度增大到一定值后衬砌结构安全性进一步降低的幅度有限;研究结果可为衬砌背后空洞的整治提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张素磊	青岛理工大学土木工程学院	13	65	4.0	8.0
3	陈德刚		6	8	2.0	2.0
6	齐晓强	青岛理工大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
7	刘昌	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0