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摘要:
在宁波地铁轨道测试线道岔上,安装了CKA-C型外锁闭装置进行行车试验,采集基本轨、尖轨连接铁、锁闭框、锁钩和锁闭杆的动力学响应数据,通过分析加速度信号的频谱及结构件所承受的应力,评估产品的安全性和可靠性.试验结果表明CKA-C型外锁闭装置能够满足使用需要,且具有较大的安全余量;产品的固有频率也避开了行车的特征频率,不会产生共振.
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文献信息
篇名 CKA-C型外锁闭装置动力学特性试验研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 CKA-C外锁闭装置 动力学 特征频率 疲劳
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 城轨·企铁
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号
字数 2329字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2020-02.19414
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晋敏 宁波轨道交通集团运营分公司通号中心 2 0 0.0 0.0
2 王大斌 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CKA-C外锁闭装置
动力学
特征频率
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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