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摘要:
基于杭州地铁2号线建国路站—中河路站区间盾构穿越凤起桥6根大直径桥桩工程需要,根据软土地区及大直径桩基特点进行刀具选型,结合Advant Edge FEM有限元软件对贝壳刀的角度进行设计,并对刀具布置方式进行研究.研究结果表明:双面刃、零后角、负前角组成的贝壳刀,结合先行刀与刮刀,采用同心圆三段高差立体刀具布置切削桩基效果最佳.将结果应用到盾构刀盘改进,配合盾构推进过程中的施工控制,对桥面进行沉降监测.监测结果表明:盾构磨桩过河区间中桥面平均累计沉降仅-3.09 mm,未对凤起桥及河流产生明显影响,切削钢筋效果较好且只有极少部分钢筋缠绕在刀具上.此项技术成功应用于杭州地铁2号线凤起桥磨桩工程,可为今后类似磨桩工程提供借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构穿越既有桥梁桩基磨桩技术的研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 盾构隧道 切削桩基 刀具布置 施工控制 监测
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 117-125
页数 9页 分类号 TU470
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE202001013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 14 11 2.0 2.0
2 许四法 浙江工业大学岩土工程研究所 51 329 11.0 16.0
3 王哲 浙江工业大学岩土工程研究所 45 191 9.0 12.0
4 吴淑伟 浙江工业大学岩土工程研究所 1 0 0.0 0.0
5 姚王晶 浙江工业大学岩土工程研究所 3 8 2.0 2.0
6 张凯伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
切削桩基
刀具布置
施工控制
监测
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