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摘要:
根据一种驱动桥壳整体复合胀形的新加工工艺及其胀形装置,结合胀形成型的功能需求,详细分析了管坯变形过程和两次更换中芯缸的作业工序,开发了与整体复合胀形装置相匹配的液压机系统和液压系统,并介绍了系统组成和工作原理.最后,讨论了管坯变形中内模组件的受力和运动情况,以及液压驱动执行机构作用于内模组件上的承载、位移、速度、加速度变化规律.开发的液压系统使用合理的调速、调压、同步、平衡、缓冲和方向控制等液压回路,驱动外模与内模组件联合承载,具有能耗低、发热量少、冲击小、稳定性好、运动精度高等特点.
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文献信息
篇名 CK500T型整体复合胀形液压机及液压系统开发
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压机系统 液压系统 复合胀形 内模组件 中芯缸
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 123-130
页数 8页 分类号 TH137
字数 3847字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林顺洪 重庆科技学院机械与动力工程学院 31 88 6.0 8.0
2 李长江 重庆科技学院机械与动力工程学院 18 45 4.0 6.0
3 黄琪 重庆科技学院机械与动力工程学院 20 20 3.0 4.0
4 徐明 重庆科技学院机械与动力工程学院 10 9 2.0 3.0
5 罗良 重庆科技学院人文艺术学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压机系统
液压系统
复合胀形
内模组件
中芯缸
研究起点
研究来源
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研究去脉
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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