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摘要:
以西安北站北广场交通配套道路及周边进出快速路为例,基于区域路网、内部交通组织及功能区布局分析,结合规划布局存在的问题,提出切实可行的设计方案.交通方案考虑不同类型车辆的行车需求及路线,合理进行场站布局,有效解决高铁站交通枢纽转换效率不高的问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市交通枢纽组织分析 ——以西安高铁北站北广场为例
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 城市交通枢纽 出行特征 交通组织 场站布局 交通流线
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U491.2
字数 2493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2020.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾向往 7 1 1.0 1.0
2 刘兵 5 4 2.0 2.0
3 罗小红 1 0 0.0 0.0
4 段海燕 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通枢纽
出行特征
交通组织
场站布局
交通流线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导