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摘要:
通过对城市交通枢纽可靠性影响因素和ADC模型分析,建立城市交通枢纽ADC模型,并结合具体实例,应用ADC模型分析法对城市交通枢纽可靠性进行综合评价,验证了该模型在应急状态下城市交通枢纽可靠性评价的适用性,为城市交通枢纽在应急状态下的可靠性评价提供依据。
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文献信息
篇名 基于应急状态的城市交通枢纽可靠性研究
来源期刊 佛山科学技术学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 应急状态 城市交通枢纽 可靠性 效能模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计理论与实践
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TU984.191
字数 4665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0171.2012.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉红 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 37 201 7.0 12.0
2 娄奕红 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 27 346 9.0 18.0
3 曾小明 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 25 181 7.0 12.0
4 杨虹 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 37 131 8.0 8.0
5 蒋忠海 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 22 93 3.0 9.0
6 朱墨 6 22 2.0 4.0
7 温卫华 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
应急状态
城市交通枢纽
可靠性
效能模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
双月刊
1008-0171
44-1438/N
大16开
广东省佛山市江湾一路18号
1988
chi
出版文献量(篇)
2495
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7770
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