纤维对乳化沥青冷再生混合料路用性能影响

• 作者: 刘鹏 王瑞祥 蒋应军 陈浙江
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 垂直振动试验方法 纤维 路用性能 冷再生混合料
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 62-68
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 3921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb202001009

摘要

采用与施工现场压实效果相关性更好的垂直振动试验方法,研究了纤维掺量以及纤维类型对乳化沥青冷再生混合料路用性能的影响.结果表明:随着纤维掺量的增加,冷再生混合料动稳定度、弯拉应变、冻融劈裂强度等各项路用性能指标均先增大后减小.此外,与不掺加纤维冷再生混合料相比,试验选用的4种纤维对混合料水稳定性影响效果总体上均不明显;掺加木质素纤维的冷再生混合料高温稳定性能最好,动稳定度可提高79％,其最佳掺量为0.4％;掺加聚酯纤维的冷再生混合料低温抗裂性能最好,弯拉应变可提高19％,其最佳掺量为0.6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈浙江		28	124	6.0	10.0
2	刘鹏	长安大学公路学院	27	109	6.0	9.0
3	蒋应军	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	111	1101	19.0	30.0
4	王瑞祥	长安大学公路学院	3	10	1.0	3.0