轮胎花纹边角设计对排气流场的影响

• 作者: 徐方鑫 胡海明
• 来源期刊: 青岛科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 流场 边角 回流现象 旋涡
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程与自动化
• 页码范围: 106-111
• 页数: 6页
• 分类号: TQ330.4+1
• 字数: 2939字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16351/j.1672-6987.2020.04.016

摘要

采用流场分析软件FLUENT,基于二次定型压力研究轮胎花纹边角的排气流场,分析质量流量、速度矢量、速度场、压力场和湍动能的变化规律.结果表明:型腔排气流场满足质量守恒方程;一定程度增大过渡角度和过渡圆角,能有效抑制回流现象,在过渡角度为60°和过渡圆角R=2 mm时,回流程度达到最低限度,湍动能最小为3.85×104 m2·s-2,峰值为3.72×105 m2·s-2;相对于过渡角度,过渡圆角的速度梯度变化程度低,气体流动相对稳定;型腔内的速度和压力的变化规律符合伯努利规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡海明	青岛科技大学机电工程学院	84	144	6.0	9.0
2	徐方鑫	青岛科技大学机电工程学院	9	11	2.0	3.0