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摘要:
以载重子午线轮胎295/80R22.5为研究对象,建立了分析有限元模型.利用ABAQUS模拟轮胎在路面上滚动的过程,获取接地区域花纹沟体积变化情况,以此作为轮胎泵浦噪声的分析边界条件.然后建立了花纹沟泵浦噪声分析模型,利用流体力学方法( Computational Fluid Dynamics,CFD)对花纹沟的流场特性进行分析.基于FW-H方程,应用LMS声学软件计算花纹沟的泵浦噪声,并确定花纹沟的声源位置.结果表明,花纹沟泵浦噪声主要由花纹沟壁面所受到的动态压力引起,在低马赫数下,偶极子声源占主要成分.在此基础上,提出了花纹降噪结构,花纹泵浦噪声降低了1.73 dB;结果表明,花纹沟壁面的动态压力与花纹的泵浦噪声有明显的相关性.
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文献信息
篇名 轮胎花纹泵浦噪声分析及低噪声轮胎花纹设计
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 有限元 子午线轮胎 泵浦噪声 偶极子声源 数值仿真
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 综合研究
研究方向 页码范围 51-55,68
页数 6页 分类号 U463.341|O35
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2016.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
2 周海超 江苏大学汽车与交通工程学院 55 278 9.0 13.0
3 沈飞 江苏大学汽车与交通工程学院 8 54 5.0 7.0
4 杨建 江苏大学汽车与交通工程学院 44 236 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
子午线轮胎
泵浦噪声
偶极子声源
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导