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摘要:
轮胎噪声是交通环境噪声的主要来源之一,也是汽车噪声的主要声源.用虚拟模型预测的方法对滚动轮胎的振动辐射噪声进行预测分析.通过对滚动轮胎施加路面简谐激励,获取滚动轮胎表面加速度响应并作为声学分析的边界条件.采用边界元的方法分析不同花纹形式的滚动轮胎在路面激励下振动辐射噪声特性,结果表明花纹形式直接影响着滚动轮胎振动辐射噪声的大小,胎面花纹质量越小,振动辐射噪声越大,研究结果具有工程应用价值.
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文献信息
篇名 不同花纹轮胎噪声辐射特性
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 滚动轮胎 辐射噪声 边界元分析 声学仿真
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-178
页数 分类号 TB533
字数 4177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.06.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
2 周海超 江苏大学汽车与交通工程学院 55 278 9.0 13.0
3 梁晨 江苏大学汽车与交通工程学院 38 223 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
滚动轮胎
辐射噪声
边界元分析
声学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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