西藏高寒地区沥青路面防水防裂设计及疲劳寿命评价

• 作者: 付伟 何斌 尼玛卓玛 张逸圣 王全磊 辛顺超 陈飞
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高寒地区 沥青路面 防水防裂 结构 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 105-111
• 页数: 7页
• 分类号: U416.2
• 字数: 4751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.02.018

摘要

采用剪切、拉拔试验确定了粘层油选型和最佳用量,通过渗水试验、MTS疲劳试验、MMLS3加速加载试验等评价了路面的防裂效果,并对温度和荷载作用进行有限元分析.结果表明:采用1.1～1.3 kg/m2的90-A级沥青作为粘层油最佳,MTS试验加载至完全开裂时,铺设基布的次数是未铺基布的2.64倍,MMLS3试验加载60万次时,层底微应变仅为不铺基布方案的12.22％,有限元分析得出铺设防裂基布使层底应变降低28.38％,实体工程调查显示防裂基布使裂缝率降低了65.29％.铺设防裂基布后形成防水防裂应力吸收层,有助于延缓反射裂缝的发生,延长路面疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付伟		25	128	5.0	11.0
2	何斌		14	12	2.0	3.0
3	尼玛卓玛		32	214	8.0	14.0
4	辛顺超		2	0	0.0	0.0
5	张逸圣		1	0	0.0	0.0
6	王全磊		7	24	2.0	4.0
7	陈飞		18	86	5.0	9.0