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摘要:
为了解决高速铁路四电接口在施工过程中存在的管理短板和质量问题,满足四电接口工程检查管理需求,研发了基于BIM技术的高速铁路四电接口管理系统.通过信息化管理手段,规范各参建单位职责,使接口管理标准化、接口检查流程化、检查记录电子化.基于BIM技术,实现接口的碰撞检查,规避设计、施工失误造成的误差;基于BIM+GIS技术,实现接口可视化管理、快速定位、数据综合集成展示.以京雄城际铁路为试点,开展高速铁路四电接口管理系统的应用.应用结果表明,系统解决了四电接口工程中存在的责任不明确、移交不及时等问题,并在接口自检、复查、评定、监督等严密卡控下,有效提升高铁建设质量,降低工程成本,具有一定的现实意义和经济效益.
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文献信息
篇名 基于BIM技术的高速铁路四电接口管理系统研发与应用
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 高速铁路 四电接口 BIM GIS 管理系统 京雄城际铁路
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 主题策划
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 U238|TP319
字数 4663字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解亚龙 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 19 36 4.0 5.0
2 刘红良 2 3 1.0 1.0
3 杨斌 中国国家铁路集团有限公司工程管理中心 12 4 1.0 2.0
4 马西章 2 0 0.0 0.0
5 吴明杰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
四电接口
BIM
GIS
管理系统
京雄城际铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
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