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正太铁路与太原城市的变迁(1907-1937 )
正太铁路与太原城市的变迁(1907-1937 )
作者:
张国华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
正太铁路
华北城镇格局
太原
摘要:
19世纪晚期,资本主义列强为加强资本输出、攫取更多在华利益,在中国掀起了修筑铁路的热潮。铁路的修筑实现了资源的高效运转和人员的迁徙流动,冲击了传统思想和封闭社会,加速了区域经济发展与世界经济一体化进程。近代华北地区的铁路客观上也对本区域的经济转型、工业发展、城镇格局产生了巨大的推进作用。1907年正太铁路的通车,带动了人口的迁徙和流动,影响了华北地区的人口布局,同时保障了工业发展所必需的劳动力,促进了民国时期太原城市人口发展和生活区域的扩展,扩大了城市的空间范围,推动了城市的外延型发展。
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文献信息
篇名
正太铁路与太原城市的变迁(1907-1937 )
来源期刊
城市史研究
学科
经济
关键词
正太铁路
华北城镇格局
太原
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
248-260
页数
13页
分类号
F42
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
正太铁路
华北城镇格局
太原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市史研究
主办单位:
天津社会科学院
中国城市史研究会
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
大32开
出版地:
北京市西城区华龙大厦B座1605室社会科
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
191
总下载数(次)
2
总被引数(次)
537
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