黔张常铁路驼马店隧道突涌水系统辨识

• 作者: 罗文艺
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 岩溶隧道 突涌水类型 系统辨识 结构特征 水动力分带
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 133-138
• 页数: 6页
• 分类号: U459.1|U452.1+1
• 字数: 4851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201909030007

摘要

为查明驼马店隧道DK48+918突涌水岩溶发育情况及岩溶水系统结构特征,首先对隧道涌水形式、涌水量、压力大小等涌水特征进行综合分析,得出岩溶隧道突涌水与隧址区岩溶发育情况、岩溶水系统结构特征密切相关.其次系统总结岩溶突涌水系统辨识的方法和技术,最后采用水文地质调查、物探、钻探、地下水示踪试验及高分辨率水文监测技术等对DK48+918突涌水进行系统辨识.研究表明:隧道施工揭露了管道流顶盖,因强降雨、原管路淤塞引发突涌水,涌水主要来源于隧道东北侧溶丘洼地及漏斗地表汇水,涌水随降雨量动态变化大,计算最大涌水量为5万m3/d,瞬时最大涌水量可达1万m3/h.