水润滑轴承水膜压力损失机理研究

• 作者: 岳晓奎 杜宇波 王伦 王楠 王鹏
• 来源期刊: 轴承
• 学科: 工学
• 关键词: 滑动轴承 水润滑轴承 压力 导流孔 管道 压力损失 能耗
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 试验与分析
• 页码范围: 36-42
• 页数: 7页
• 分类号: TH133.31|TH39
• 字数: 4787字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2020.05.008

摘要

针对已有水膜压力无线传感测试方法中由于设置L型管道从而导致传递过程中水膜压力的损失问题,采用数值分析法建立了水润滑轴承系统管道压力损失数学模型,用ANSYS软件建立了物理模型,通过仿真分析了压力损失机理,并对试验结果进行了校正与分析.结果表明:管道入口处润滑水的流量越高,水膜压力损失越大;轴转速越高,局部压力损失越大;管道越长,L型管道直管段压力损失越大,在动态工况下管道的压力损失与能耗比静态工况下的大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岳晓奎	西北工业大学航天飞行动力学技术国家级重点实验室	82	649	14.0	22.0
2	杜宇波	陕西理工大学机械工程学院	30	52	3.0	5.0
3	王鹏	陕西理工大学机械工程学院	19	28	3.0	5.0
5	王楠	陕西理工大学机械工程学院	23	52	3.0	6.0
9	王伦	陕西理工大学机械工程学院	4	2	1.0	1.0