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摘要:
铁路货车制动系统由多种制动配件以及与之相连的制动管系组成,各配件组装紧固过程中经常会出现因组装抗力导致的制动管系漏泄、裂纹或裂折,通过对铁路货车制动组装顺序进行研究,来分析组装抗力产生的原因及控制方法.
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文献信息
篇名 制动组装紧固顺序分析研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 制动装置 组装 紧固顺序 管系漏泄
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U272
字数 1738字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2020.04.023
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1 张建帅 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动装置
组装
紧固顺序
管系漏泄
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
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