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摘要:
本文针对中老铁路会富莱软岩隧道在施工过程中出现的大变形问题,结合大变形破坏特征,在变形区段对围岩的物理力学性质、区域地应力、围岩松动圈等主要内容开展了试验研究,分析判定了软岩特性及等级,并通过调整支护参数,改善衬砌结构的受力状态,改进施工工艺、方法等工程措施,确保了后续施工的顺利进行.
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文献信息
篇名 基于缝合地带软岩隧道大变形机理研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 中老铁路 软岩 隧道 大变形 机理研究
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 99-105
页数 7页 分类号 U451
字数 5548字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭相武 5 12 2.0 3.0
2 李彪 2 1 1.0 1.0
3 肖仲红 1 1 1.0 1.0
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软岩
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机理研究
研究起点
研究来源
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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3464
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