基于响应面法的应力吸收层应力模拟研究

• 作者: 周跃 殷建强 苏禹
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应力吸收层 "白改黑" 响应面法 耦合应力
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 16-20,27
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2020.01.005

摘要

为研究"白改黑"路面应力吸收层早期破坏的问题,采用ABAQUS有限元分析软件建立3D数值模型,展开轴载大小、应力吸收层厚度、模量3个因素对应力吸收层最危险点处温度-轴载耦合应力分析.结果表明:单独因素与应力之间并非线性关系,因素之间的交互作用对应力影响显著.通过控制单独因素来提高应力吸收层的耐久性并不合理,应综合环境温度和路面轴载的具体情况,对应力吸收层材料模量和结构层厚度进行合理设计.该分析结果可为类似工程的设计提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷建强		2	2	1.0	1.0
2	周跃		3	0	0.0	0.0
3	苏禹		1	0	0.0	0.0