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摘要:
随着智能网联汽车的发展,对车载网络的安全研究逐渐成为热点.CAN(控制器局域网络)是目前应用最为广泛的车载网络总线,其安全问题已成为智能网联汽车发展过程中最需要解决的问题.本文针对目前智能网联汽车中采用的车载CAN总线网络,对其通信特性和存在的安全问题进行深入的分析和解剖,首先总结归纳了CAN总线协议特性和和面临的安全威胁;然后提出了基于LSTM(长短期记忆)网络的车载CAN总线异常检测模型.通过实验结果表明,此方法可以有效检测重放攻击和帧伪造.
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文献信息
篇名 基于LSTM网络的车载CAN总线异常检测研究
来源期刊 天津理工大学学报 学科 工学
关键词 车载CAN总线 安全威胁 异常检测 LSTM网络
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TP309.1
字数 3932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-095X.2020.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春东 天津理工大学计算机科学与工程学院 68 388 11.0 17.0
2 安童乐 天津理工大学计算机科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
3 杨成 天津理工大学计算机科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1994(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车载CAN总线
安全威胁
异常检测
LSTM网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津理工大学学报
双月刊
1673-095X
12-1374/N
大16开
天津市西青区宾水西道391号
1984
chi
出版文献量(篇)
2405
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4
总被引数(次)
13943
论文1v1指导