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摘要:
近些年,随着国内轨道交通行业的迅猛发展,轨道机车车体轻量化的要求越来越高,复合材料成为轨道交通行业下一步的重点研发方向.复合材料在航空和风电领域已经有多年成熟的应用经验,可以作为轨道机车车体复材化的借鉴.通过对现有成熟复材成型工艺的比较分析,确定预浸料/真空袋压、真空灌注(VRIM)、拉挤三种成型工艺作为复合材料车体部件生产的首选工艺,但真空灌注(VRIM)工艺和拉挤工艺所用的环氧树脂材料暂时无法满足EN 45545 HL3阻燃要求,需要进一步关注.
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文献信息
篇名 轨道机车车体的复材成型工艺选择与应用
来源期刊 高科技纤维与应用 学科 工学
关键词 轨道交通 机车车体 复材应用 复材成型工艺
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TB333
字数 3952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9815.2020.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光友 9 3 1.0 1.0
2 杨佳成 5 0 0.0 0.0
3 王宝铭 8 23 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
机车车体
复材应用
复材成型工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高科技纤维与应用
双月刊
1007-9815
11-3926/TQ
大16开
北京市朝阳区朝阳门北大街18号7层709
1976
chi
出版文献量(篇)
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