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摘要:
为研究热力学排气系统(TVS)对低温推进剂贮箱控压特性的影响,搭建了液氮热力学排气技术控压试验平台,开展了混合模式和并行模式下的低温贮箱控压试验,研究了不同控压区间气枕压力及液相温度的变化规律,对并行模式过程中节流特性以及节流制冷量的输入对液相温度变化的影响进行了分析.试验结果表明,在混合模式中由于外部漏热和气枕压力的影响,液相温度呈波浪式上升趋势;在并行模式中,在节流制冷量输入和外部漏热的共同作用下,液相温度停止上升转而下降;在两种模式运行中,液相温度在较高的控压区间比较低的区间变化率大;理论模型能够较好反映试验测试结果,模拟分析得到的液相温度变化率与试验结果基本一致.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热力学排气系统对液氮贮箱控压特性的影响分析
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 压力控制 热力学排气系统(TVS) 液相温度 气枕压力
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 推进技术与动力
研究方向 页码范围 599-607
页数 9页 分类号 V434
字数 6099字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2020.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘欣 32 37 3.0 3.0
2 张少华 11 12 2.0 3.0
3 王思峰 2 4 1.0 2.0
4 周振君 4 1 1.0 1.0
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热力学排气系统(TVS)
液相温度
气枕压力
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宇航学报
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1980
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