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摘要:
以2 MW风机变桨轴承自动润滑系统为例,对其自动润滑系统的主要结构及工作原理进行了简要介绍,分析了冬季低温情况下轴承润滑系统分配阀堵塞问题及其成因,研究了温度对油脂粘度的影响、温度对油脂润滑系统出油量的影响,并进行了相关试验分析,研究表明,轴承润滑系统通过加热,可有效避免油脂分配阀发生堵塞故障.最后,据此对油脂润滑系统进行了改进,设计了一种新型的轴承润滑系统,对油脂分配阀的温度进行自动控制,从而杜绝油脂分配阀堵塞问题,确保系统出油稳定可靠.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风力发电机组轴承润滑系统故障分析与改进
来源期刊 湖南工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 轴承润滑系统 加热装置 油脂粘度 堵塞 油脂流量
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 34-40
页数 7页 分类号 TM301.4+2
字数 2316字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛文贵 湖南工程学院机械工程学院 54 181 8.0 10.0
2 傅彩明 湖南工程学院机械工程学院 67 307 9.0 12.0
3 彭启明 湖南工程学院机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承润滑系统
加热装置
油脂粘度
堵塞
油脂流量
研究起点
研究来源
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期刊影响力
湖南工程学院学报(自然科学版)
季刊
1671-119X
43-1356/N
大16开
湖南省湘潭市福星东路88号
1991
chi
出版文献量(篇)
2006
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