广珠城轨站市内接驳交通方式的调查分析——以江门东站为例

• 作者: 刘吉华 李鹏 苏焕银 陈凯 陶文聪
• 来源期刊: 五邑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广珠城轨 接驳交通方式 聚类分析 相关性分析 多项Logit模型
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U293.5
• 字数: 3874字
• 语种: 中文

摘要

本文在分析广珠城轨站市内接驳交通现状和旅客出行选择偏好的基础上,研究旅客的市内接驳交通方式选择行为.在江门东站进行了意愿和行为相结合的调查,基于调查数据对旅客的个人属性和出行选择属性进行聚类分析和相关性分析发现,公交车和出租车是旅客的主要接驳交通方式,收入越高的群体选择出租车作为接驳交通方式的比例越高;人群类别、出行目的、出行地区、公费出行、出行费用、安全性和舒适性为影响旅客出行选择行为的7项关键因素.基于此,建立了广珠城轨站旅客市内接驳交通方式选择行为的多项Logit模型,借助SPSS22.0软件,通过最大似然法标定模型参数.本模型的拟合程度较好,基于调查数据随机测试发现,模型对旅客出行选择行为的预测正确率为85.67％,说明本文方法具有一定的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏焕银	五邑大学轨道交通学院	2	4	1.0	2.0
2	刘吉华	五邑大学轨道交通学院	9	5	1.0	1.0
3	李鹏	五邑大学轨道交通学院	6	6	2.0	2.0
4	陶文聪	五邑大学轨道交通学院	1	0	0.0	0.0
5	陈凯	五邑大学轨道交通学院	3	0	0.0	0.0