轨道交通站点与城市综合交通枢纽一体化设计的探讨——以苹果园综合交通枢纽为例

• 作者: 于海霞 李瑶 陈瑞刚
• 来源期刊: 交通工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 一体化设计 空间整合 流线组织
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: U291
• 语种: 中文
• DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2020.02.006

摘要

在各大城市向着国际城市和宜居城市的发展过程中,城市的可持续发展和交通问题的解决,都期待着轨道交通能在大城市交通体系中发挥更大的作用.通过在城市的一定地块内,将城市轨道交通与城市综合体功能相结合,通过一体化设计让轨道交通站点与周边城市空间成为城市对外衍生、对内运作的核心区块,整合交通、商业、办公、居住等多种城市空间,让各功能空间无缝对接,相互融合;做到交通顺畅、物业繁荣、城市空间有序发展.本文以苹果园综合交通枢纽这一城市综合体为例,从研究内容、影响因素和方法策略3方面对轨道交通站点与城市综合体一体化设计进行探讨,希望找到轨道交通一体化设计的普遍规律.