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摘要:
以"水漂式"跨介质航行体为背景,采用AUTODYN软件建立了不同入水角度,不同入水速度的"水漂式"跨介质航行体的入水模型,通过对数值仿真结果的分析,得到了入水角度、入水速度对出水角度、运动速度及运动轨迹的影响.有效地验证了该"水漂式"航行体功能实现的可能性.结果表明,在同一入水速度下,随着入水角度的增加,出水角增大;在同一入水角度下,随着入水速度的增加,出水角增大.
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文献信息
篇名 入水参数对"水漂式"航行体跨介质运动影响数值仿真分析
来源期刊 宇航总体技术 学科 工学
关键词 跨介质航行体 入水弹道 流固耦合 AUTODYN
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-70
页数 9页 分类号 TJ760.2
字数 4187字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宇新 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 33 197 9.0 13.0
2 李林 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 13 55 5.0 7.0
3 刘祥 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 4 0 0.0 0.0
4 李天雄 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨介质航行体
入水弹道
流固耦合
AUTODYN
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研究来源
研究分支
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宇航总体技术
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