带L形横撑的大跨CFST桁式拱桥稳定性分析

• 作者: 董锐 郑穆然 陈亚钊 陈宝春 黄福云
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: L形横撑 钢管混凝土 桁式拱 稳定 正交试验 方差分析 有限单元法
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 89-99,128
• 页数: 12页
• 分类号: U448.22+4|TU311.2
• 语种: 中文

摘要

为研究新型L形横撑在大跨度钢管混凝土(CFST)桁式拱桥稳定中的有效性,以合江三桥为工程背景,采用数值计算和理论分析相结合的方式对其受力性能和稳定性进行比较分析,并利用正交试验和方差分析方法对L形横撑在大跨度CFST桁式拱桥稳定中的显著性进行了检验.结果 表明:①对于L形拓扑横撑类型,当K形斜撑设置在主拱肋上弦且靠近拱脚一侧时,主拱的稳定性最好;②与常用的K形、X形和米字形横撑相比,L形横撑对主拱最大轴力、最大面内弯矩、最大面外弯矩、最大应力和竖向变形的影响均较小,仅对主拱水平变形有一定影响;③当各参数在合理的取值范围内时,使用L形横撑代替常用的K形、X形或米字形横撑,不会显著降低大跨度CFST桁式拱桥的分支点和极值点稳定性,工程师在该类拱桥的稳定设计中可以放心选用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春		352	6257	44.0	67.0
2	黄福云		52	307	12.0	17.0
3	董锐		12	12	2.0	3.0
4	陈亚钊		1	0	0.0	0.0
5	郑穆然		1	0	0.0	0.0