近断层地震作用下大跨CFST拱桥的动力稳定性

• 作者: 祝兵 赵灿晖 邢帆
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 近断层地震 地震响应 动力稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 367-372
• 分类号: U442.55
• 字数: 4215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.03.003

摘要

为研究大跨度CFST(钢管混凝土)拱桥在近断层地震作用下的动力稳定性能,以主跨132 m的下承式钢管混凝土拱桥为工程背景,以台湾集集地震记录作为横向输入,采用动态增量分析(IDA)方法,对动力失稳临界荷载的确定进行了探讨.为提高IDA的分析效率,采用了高性能数值计算并行处理方法.此外,还讨论了加强IDA曲线簇收敛的问题.结果表明:脉冲型近震可导致非线性极值动力失稳,失稳临界荷载明显降低；采用加权平均加速度峰值作为地震强度指标,能显著改善IDA曲线簇的离散性,有利于揭示近断层地震对钢管混凝土拱桥造成动力失稳的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝兵	西南交通大学土木工程学院	85	596	14.0	20.0
2	赵灿晖	西南交通大学土木工程学院	40	620	16.0	24.0