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摘要:
在一台满足国Ⅴ排放标准的双喷射(气口喷射+缸内直喷)汽油机上开展了燃用E10乙醇汽油(乙醇体积比为10%)对发动机非常规排放特性影响的试验研究.使用傅里叶变换红外分析仪(FTIR)测量了饱和烃、不饱和烃、芳香烃及醇、醛等非常规污染物排放量,对比分析了双喷射模式时各工况下E0和E10两种燃料的非常规排放水平.结果表明,双喷射模式下,加入乙醇有效降低了乙烯、1,3-丁二烯、苯和甲苯的排放量,但会导致乙醛排放升高.双喷射模式下,随着负荷增加,两种燃料下的1,3-丁二烯和甲苯排放呈现先升高后降低的趋势,乙烯、甲醛和苯排放则先降低后升高.乙醇能抑制1,3-丁二烯、乙烯生成,抑制效果为PFI模式优于双喷射模式,GDI模式抑制量最低.PFI和GDI模式下E10的甲醛排放均显著升高,但双喷射模式有效抑制了甲醛排放的增加.
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文献信息
篇名 乙醇汽油与普通汽油非常规污染物排放特性对比研究
来源期刊 环境科学学报 学科 地球科学
关键词 双喷射汽油机 乙醇汽油 非常规 排放特性
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-118
页数 8页 分类号 X701
字数 语种 中文
DOI 10.13671/j.hjkxxb.2019.0361
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 80 590 15.0 20.0
2 姚春德 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 235 2299 25.0 35.0
3 瞿国凡 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
4 吴涛阳 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 11 24 3.0 4.0
5 李壮壮 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 5 4 1.0 1.0
6 闫俊杰 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双喷射汽油机
乙醇汽油
非常规
排放特性
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期刊影响力
环境科学学报
月刊
0253-2468
11-1843/X
大16开
北京2871信箱
82-625
1981
chi
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